Croisière aux îles Lofoten

Voyez-le avant de payer

Trollfjord, les embruns et les aigles

Trollfjord est la raison d'être de ces bateaux : une entaille étroite dans la côte où le skipper engage le navire puis fait demi-tour, avec la roche qui monte à pic des deux côtés. Votre façon d'y arriver change tout. Le navire hybride-électrique avance en silence, avec un guide en direct, un espace intérieur chauffé et trois heures et demie à y consacrer. Le semi-rigide fait le trajet en deux heures, déjaugeant à travers le Raftsundet avec les embruns qui passent par-dessus l'étrave, chacun sanglé dans une combinaison de flottaison avec gants et lunettes. Dans un cas comme dans l'autre, les guides scrutent les falaises à la recherche des pygargues à queue blanche et vous expliquent ce que vous voyez. La sortie la plus réservée est notée 4,8 sur 3 480 avis.

Côte à côte

Trois heures et demie au calme, ou deux heures à toute vitesse

On réserve ces sorties sans distinction, puis on découvre qu'on a acheté deux journées différentes. La version tranquille, c'est le navire hybride-électrique : trois heures et demie, un guide à bord, une salle chauffée où se réfugier, de l'eau du robinet à bord, et le Trollfjord approché assez lentement pour l'entendre. C'est la croisière la plus réservée à €144, notée 4,8 sur 3 480 avis, et la croisière familiale de trois heures à €100 qui associe le fjord à un safari aux aigles. La version rapide, c'est le RIB : deux heures, une combinaison flottante, gants et lunettes remis sur le quai, la vitesse dans le Raftsundet et les embruns au visage, à €115 — 4,9 sur 884 avis pour l'un d'eux — ou €131 pour le safari aux aigles à ciel ouvert, noté 4,9 sur 649 avis. Même fjord, même port, deux après-midis complètement différents. Choisissez d'abord le bateau, le prix suivra.

Vérification en deux minutes

Quelle sortie en mer vous convient ?

Trois choses en décident. Comment vous voulez voyager : le navire silencieux vous garde au sec, assis et au chaud pendant trois heures et demie, tandis que le RIB vous met dans une combinaison de flottaison pour deux heures de vitesse et d’embruns, le meilleur choix si vous photographiez depuis l’eau et le pire si vous voulez tenir une boisson chaude. Combien de temps vous pouvez y consacrer : de deux à trois heures et demie pour le fjord lui-même, quatre heures si vous voulez pêcher avec un équipage local à €105, sept à neuf si vous prenez la route vers l’ouest jusqu’à Reine, Hamnøy et Å. Et ce que vous voulez que le guide fasse : plusieurs offres sont construites autour des pygargues à queue blanche du Raftsundet et les guides passent la sortie à les chercher. Chaque offre bénéficie d’une annulation gratuite, alors réservez d’abord la date et réglez les détails ensuite.

Six façons de prendre la mer

8 223 avis sur treize sorties en bateau dans les Lofoten

Les notes sont celles des opérateurs sur GetYourGuide, publiées telles quelles. Nous n’écrivons pas d’avis et nous ne mélangeons pas ceux des autres pour en tirer une note qui serait la nôtre.

Ce que cela coûte vraiment

Ce que coûte une journée sur l’eau, ligne par ligne

Les prix sont par personne et couvrent le bateau, l’équipage et un guide qui travaille sur la sortie. Sur les sorties en RIB, le tarif comprend aussi l’équipement nécessaire pour rester dehors à grande vitesse — combinaison de flottaison, gilet de sauvetage, gants et lunettes, remis sur le quai — tandis que le navire hybride-électrique investit la même somme dans une sortie plus longue, un espace intérieur chauffé et de l’eau du robinet à bord. Les bateaux de pêche incluent le matériel, la tenue de pluie et un équipage qui vous aidera à manipuler et à nettoyer votre prise. Ce qui fait varier le montant, ce sont les heures : deux en RIB, trois à trois heures et demie sur les navires silencieux, quatre pour la pêche, sept à neuf pour une journée complète par la route vers les villages de l’ouest, où un minivan limité à huit places, des audioguides et une collation font partie du prix. La restauration à terre se règle sur place.

La réponse honnête

Une croisière dans le Trollfjord vaut-elle le coup ?

Voici ce qu’il faut savoir avant de réserver : le Trollfjord n’est pas un endroit où l’on se rend en voiture pour le contempler. C’est une entaille dans la côte, accessible depuis l’eau, assez étroite pour que le bateau y entre, s’arrête entre les parois et fasse demi-tour, et le réseau routier des îles Lofoten ne vous mènera jamais à cette vue. C’est pourquoi chaque opérateur sérieux de Svolvær pointe dans la même direction, et pourquoi la flotte s’est divisée en deux réponses — le navire hybride-électrique silencieux pour ceux qui veulent trois heures et demie sans se presser, le RIB pour ceux qui veulent les deux heures les plus rapides. Sur treize annonces, 8 223 personnes ont noté la journée, la croisière la plus réservée affiche 4,8 sur 3 480 avis, et deux des sorties en RIB tiennent 4,9.

À quoi s'attendre

Un fjord, un port, et un choix de bateau

Si vous avez la journée entière

Les longues journées le long de la chaîne d’îles

Trollfjord, c’est une matinée. Le reste des Lofoten se parcourt en voiture, et ces trois excursions y consacrent la journée entière : cap au sud-ouest le long de la chaîne jusqu’à Reine, Hamnøy, Sakrisøy et Å, les villages d’où proviennent toutes les photos de ces îles. De sept à neuf heures, toutes au départ de Svolvær, et surtout sur la route plutôt que sur l’eau.

Pratique

Organiser la journée

Cinq éléments décident du déroulement : le bateau que vous voulez sous vos pieds, le nombre d’heures que vous pouvez consacrer à l’eau, ce que vous portez sous une combinaison de flottaison si vous choisissez le RIB, si vous voulez le guide qui traque les aigles dans le Raftsundet ou simplement un commentaire sur le fjord, et à quelle date vous réservez en plein été, quand les sorties les plus demandées partent en premier — c’est à cela que sert l’annulation gratuite.

Meilleure période

Quand partir

Les bateaux partent de Svolvær toute l’année et le Trollfjord ne change pas : la saison décide donc de la lumière, de l’air sur le pont et du nombre de départs quotidiens des opérateurs — plus que de ce que vous verrez.

Bon à savoir

Six choses qui ne figurent pas dans l’annonce

Questions fréquentes

Sorties en bateau dans les îles Lofoten, nos réponses

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